Ensemble institutionnel Saint-Édouard

Rosemont—La Petite-Patrie (Montréal)

 Plan de localisation

Au début du XVIIIe siècle, les sulpiciens, seigneurs de l’île de Montréal, ouvrent à la colonisation la côte de la Visitation. Les terres vouées à l’agriculture s’alignent en de longues bandes étroites de part et d’autre du chemin de la côte de la Visitation qui deviendra l’actuel boulevard Rosemont. Par ailleurs, l’exploitation de gisements de calcaire, dès 1780, autour de la sinueuse rue des Carrières constitue autre activité importante des environs.

En 1879, le secteur présenté ici est toujours inclus sur la vaste terre de la famille Comte. L’urbanisation s’enclenche avec l’arrivée du tramway Millen, mis en service par la Montreal Park and Island en 1893. Les travailleurs bénéficient désormais d’un transport public et peuvent ainsi quitter les vieux quartiers pour s’établir périphérie.

Dans les années qui suivent l’arrivée du tramway, la société immobilière Boulevard Saint-Denis achète la propriété de la famille Comte. Elle lotit cette terre, puis vend les terrains à de jeunes ménages. Le développement s’avère assez important pour que l’archevêché érige la paroisse de Saint-Édouard en 1895. On y compte alors une centaine de familles. Sur un terrain acheté à la compagnie de promoteurs, on bâtit en plein champ une chapelle provisoire.

Le nombre de familles quadruple en moins de deux ans. On entreprend donc, en 1901, la construction de l’église et du presbytère. Toutefois, on érige d’abord le presbytère, qui a l’aspect d’une maison bourgeoise. On amorce aussi la construction du soubassement de l’église qui sert alors de lieu de culte.

Vers 1900, jusqu’à 1 200 familles vivent dans ce quartier majoritairement franco-catholique. Les besoins croissants de la paroisse entraînent la construction de l’académie Saint-Paul, située en face de l’église et agrandie en 1909. Entre 1909 et 1917, on élève les niveaux supérieurs de l’église Saint-Édouard dans un style néo-gothique victorien. Le caractère commercial de la rue Beaubien Est commence aussi à s’affirmer.

Dans les années qui suivent la Première Guerre mondiale, le développement du quartier Saint-Édouard se poursuit. Quelques immeubles de service et des édifices commerciaux de prestige sont alors érigés. La Banque d’Épargne de la cité et du district de Montréal voit le jour en 1919. On construit aussi cette année-là une nouvelle maison d’enseignement, l’école Saint-Édouard (anciennement école Morin).

En 1955, l’îlot institutionnel du quartier Saint-Édouard s’inscrit maintenant dans une trame densément occupée, dont le dernier édifice d’importance à être construit est le centre paroissial Saint-Édouard. Accolé à l’église, il logeait jadis une banque ainsi qu’une salle de quilles et de billard. On y retrouve aujourd’hui le C.L.S.C.

Pour plus d'information sur l'histoire ou l'architecture du secteur,
veuillez consulter les sources suivantes :

• BAnQ, Cartes et plans
• CUM, Édifices scolaires (1980), pp. 220-223 et pp.260-261
• CUM, Églises, pp. 178-184
• Ethnotech, Macro-inv. Saint-Édouard (1983), pp. 22 et 26
• Gratton, Pignon sur rue (1991), p.254
• Ville de Montréal, évaluation Rosemont (2005) (http://ville.montreal.qc.ca/portal/page?_pageid=2240,2893649...)