Caserne #4

• 5260, avenue Van Horne

Côte-des-Neiges—Notre-Dame-de-Grâce (Montréal)

1950

• Donat Beaupré
  (architecte Cité de Montréal -- concepteur)
  Nous n’avons que peu de renseignements sur l’origine et la formation de cet architecte. Donat Beaupré devient membre de l’Association des architectes de la Province de Québec en 1914. À l’emploi de la Cité de Montréal à partir de 1923, il devient l’architecte en chef de la Cité en 1931, poste qu’il occupe jusqu’à la fin des années 1950. Il prend sa retraite du monde municipal en 1961. Durant son mandat, Beaupré est à la tête d’une équipe formée d’une dizaine d’architectes et d’une vingtaine de dessinateurs. Parmi les tâches qui lui incombent, l’architecte en chef de la Cité voit à la préparation des plans et des cahiers de charges, il agit à titre d’architecte consultant auprès des firmes privées employées par la ville et il surveille la construction des édifices municipaux. Donc, durant plus de 25 ans, tous les plans d’architecture des immeubles municipaux sont signés par Donat Beaupré, qui reçoit ainsi le mérite de la réalisation des constructions, même si les plans ont été préparés par d’autres architectes de son équipe ou par des architectes en pratique privée. Parmi les édifices industriels qui lui sont attribués, mentionnons l’incinérateur et l’écurie de la cour des Carrières, 1500, rue des Carrières (1929), l’écurie de la cour Madison, 2160, rue Madison (1931), le garage de la cour Honoré-Beaugrand, 7944, rue Hochelaga (1932) et l’incinérateur Dickson, 2200, rue Dickson (1954-1955). De plus, avec l’architecte Lucien Kéroack (1886-1951), il est responsable de la conception du Pavillon administratif du Jardin botanique de Montréal, 4101-4601, rue Sherbrooke Est (1932-1933). Deux autres casernes de pompiers montréalaises ont été conçues par Donat Beaupré, soit la caserne no 46, 4760, avenue Cumberland (1930) et la caserne no 43, 1945 rue Fleury Est (1949-1950).

• Ville de Montréal
  (propriétaire de 1950 à aujourd'hui)
  La caserne no 4 est construite en 1950 sur un terrain situé à l’angle sud-ouest des avenues Van Horne et Trans Island. La préparation des plans est confiée à l’architecte de la Ville de Montréal Donat Beaupré et le contrat d’exécution est attribué aux entrepreneurs Walter G. Hunt & Co. Ltd. La Ville de Montréal est toujours propriétaire de ce bâtiment qui a conservé sa fonction initiale de caserne de pompiers.
  

• Travaux 1
  Date des travaux : 1981
  Restauration ou recyclage du bâtiment.
  Modifications aux tours de séchage et aux mâts de descente.
  
  Concepteur de la transformation :
  Ville de Montréal
   
  
• Travaux 2
  Date des travaux : 1997
  Fin des travaux : 1998
  Restauration ou recyclage du bâtiment.
  Remplacement de la fenestration et agrandissement des portes.
  
  Concepteur de la transformation :
  Ville de Montréal
   
  
• Travaux 3
  Date des travaux : 2001
  Fin des travaux : 2002
  Restauration ou recyclage du bâtiment.
  Réfection de la dalle du rez-de-chaussée et rénovations générales.
  
  Concepteur de la transformation :
  Ville de Montréal
   
  

Pour plus d'information sur l'histoire ou l'architecture du bâtiment,
veuillez consulter les sources suivantes :

• Blouin & associés, Bâtiments municipaux
• Courcy-Legros, Casernes de pompiers, p. 229-232
• Courcy-Legros, Maison des pompes
• CUM, Dossier documentaire
• Déom, Urbanisme bâtiments municipaux (1995)
• Lamothe, Cité de Montréal, p. 131-138
• Service de sécurité incendie de Montréal (http://ville.montreal.qc.ca/portal/page?_pageid=4677,1010756...)
• Ville de Montréal, Dossiers administratifs
• Ville de Montréal, évaluation CDN-NDG (2005)

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