Caserne de pompiers numéro 40, Poste de police numéro 28

• Caserne #40
• Ex-poste 53
• Poste de police no 7

• 8639-8645, avenue Pierre-De Coubertin

Mercier—Hochelaga-Maisonneuve (Montréal)

Entre 1914 et 1915

• Joseph-Dalbé Viau
  (architecte -- Concepteur)
  Joseph-Dalbé Viau (1881 – 1938), architecte
  Né le 29 septembre 1881 à Sainte-Anne-de-Bellevue, Joseph-Dalbé Viau est le premier architecte francophone diplômé de l’Université McGill où il étudie notamment sous la direction de Percy E. Nobbs. Membre de l’Association des Architectes de la Province du Québec en 1905, il répond à des commandes importantes dès 1908. Il devient le maire de la ville de Lachine de 1925 à 1933. Viau signe diverses œuvres dont la réalisation de plusieurs édifices publics et scolaires tels que l’ancienne académie du Boulevard (aujourd’hui le CLSC de Saint-Louis du Parc), 155-157 boulevard Saint-Joseph Est (1908 et 1911), l’école Frontenac, 2743 rue de Rouen (1910), et l’hôtel de ville de Lachine, 1800 boulevard Saint-Joseph (1914 -1915). Il est cependant mieux connu pour son association avec Alphonse Venne avec lequel il collabore dès 1910. L’association de deux architectes devient officielle en 1912 à travers de la firme Viau et Venne et dure plus de 30 ans. Ensembles, ils conçoivent des bâtiments religieux tels que l’église et le presbytère de la paroisse Saint-Stanislas-Kostka, 1350 boulevard St-Joseph Est (1911), et l’église de Saint-Anselme (abritant aujourd’hui la Maison Adriana), 2700 rue de Rouen (1913). Ils conçoivent également l’hôpital Sacré-Cœur de Montréal, 5400 boulevard Gouin Ouest (1925) et l’hôpital général de Verdun, 4000 avenue de La Salle (1932). Leur œuvre la plus connue est l’oratoire Saint-Joseph du Mont-Royal qu’ils réalisent entre 1924 et 1934. Joseph-Dalbé Viau décède en 1938, soit quelques années après le décès de Alphonse Venne survenu en 1934.
  

• Ville de Montréal
  (propriétaire de environ 1914 à aujourd'hui)
  Suite à la vague d’annexion et à l’expansion de Montréal entre 1910 et 1918, la Ville développe ses services pour répondre adéquatement à ses nouvelles limites territoriales. Au cours de l’année 1910, la Ville annexe tout le secteur connu sous le nom de Longue-Pointe qui devient alors l’extrémité est de la ville. Sur ce grand territoire se trouvent trois municipalités : la ville de Longue-Pointe, le village de Tétreaultville et le village de Beaurivage. Beaucoup de manufactures sont construites dans le nouveau quartier Longue-Pointe, dont la superficie est très étendue, mais où la protection contre le feu est loin d’être efficace. Durant les années 1911-1912, la Ville approuve la demande du Département du feu pour la construction de trois nouvelles casernes pour l’extrémité est de la ville, dont une dans l’ancien village de Tétreaultville. La construction de la nouvelle caserne no 40 est entreprise en 1914 à l’angle des rues Boyce, aujourd’hui avenue Pierre-de-Coubertin, et Azilda, aujourd’hui rue Pierre-Tétreault. La caserne est construite d’après les plans de l’architecte Joseph-Dalbé Viau. Le contrat pour l’exécution des travaux est octroyé à l’entrepreneur Boileau et Frères. L’édifice est inauguré le 14 septembre 1915 et conserve encore sa fonction d’origine de caserne de pompiers et de poste de police.
  

• Caserne de pompiers

• Travaux 1
  Date des travaux : 1932
  Restauration ou recyclage du bâtiment.
  Réparation de portes et réfection de la peinture
   
  
• Travaux 2
  Date des travaux : 1961
  Restauration ou recyclage du bâtiment.
  Réaménagement intérieur : Modifications générales intérieures et aménagement de bureaux et de cuisine.
  
  Concepteur de la transformation :
  Ville de Montréal
   
  
• Travaux 3
  Date des travaux : 1981
  Restauration ou recyclage du bâtiment.
  Modifications aux tours de séchage et aux mâts de descente
  
  Concepteur de la transformation :
  Ville de Montréal
   
  
• Travaux 4
  Date des travaux : 1990
  Restauration ou recyclage du bâtiment.
  Modifications intérieures de la caserne de pompiers et remplacement de la porte d’entrée sans changement de structure.
  
  Concepteur de la transformation :
  Ville de Montréal
   
  
• Travaux 5
  Date des travaux : 1998
  Restauration ou recyclage du bâtiment.
  Modifications et agrandissement des portes des garages de la caserne.
  
  Concepteur de la transformation :
  Ville de Montréal
   
  
• Travaux 6
  Date des travaux : Entre 2001 et 2002
  Restauration ou recyclage du bâtiment.
  Réfection générale et rejointoiement du parement de la brique
  
  Concepteur de la transformation :
  Ville de Montréal
   
  
• Travaux 7
  Date des travaux : 2007
  Restauration ou recyclage du bâtiment.
  Réfection de la base de l’édifice
  
  Concepteur de la transformation :
  Ville de Montréal
   
  

• Immeuble de valeur patrimoniale exceptionnelle (juridiction municipale)

Pour plus d'information sur l'histoire ou l'architecture du bâtiment,
veuillez consulter les sources suivantes :

• Blouin et ass., bâtiments municipaux (1992)
• Courcy-Legros, Casernes de pompiers
• Courcy-Legros, Maison des pompes
• CUM, Dossier documentaire
• CUM, Édifices publics, p. 232-233
• Déom, Urbanime et bâtiments municipaux (1995)
• l'architecture religieuse de Viau et Venne
• Lamothe, Cité de Montréal
• Ouimet, Biographies
• SSIM, Ville de Montréal
• Vers le bout de l’île
• Ville de Montréal, Dossiers administratifs

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